Страна производства: Китай
Датчик динамического крутящего момента EVG608
Доступно для предзаказа
цена по запросу
Доступно для предзаказа
Тип датчикаДинамический, миниатюрный
Диапазон измерения, Н·м0–±5
Питание, В10 (DC)
Сопротивление изоляции, МОм>100
Макс. скорость вращения, об/мин1000
Безопасная перегрузка, FS120%
Описание
Датчик крутящего момента EVG608 — тензорезисторный чувствительный элемент и интегральная схема:
- Динамический,
- Подходит для измерения узкого диапазона: 0-0,5 Нм, 0-1 Нм, 0-2 Нм, 0-3 Нм, 0-5 Нм
- Выходной сигнал крутящего момента для обоих направлений вращения.
- Один конец представляет собой вал D-типа, а другой конец — отверстие D-типа.
- Легко подключается к электрической отвертке.
EVG608 — Высокая точность, стабильность и надежность.
Датчик EVG608 относится к типу «вал-отверстие» и может измерять крутящий момент как по часовой стрелке, так и и против. Нормальная скорость составляет 1000 об/мин, максимальная перегрузка 120%.
Сферы применения:
- Измерение динамического крутящего момента при испытании двигателей, турбин и насосов;
- Автомобильная промышленность и станкостроение;
- Судостроение;
- Нефтегазовая отрасль;
- Робототехника.
Работа датчика крутящего момента основана на принципе электромагнитной индукции, а крутящий момент рассчитывается путем измерения колебаний магнитного поля на вращающемся валу.
Датчик крутящего момента устанавливается в разрыв силовой линии между двигателем и нагрузкой (например, валом и редуктором), выступая в роли упругого элемента-торсиона. Обе стороны соединяются с валами при помощи шпонок. Когда крутящий момент вала двигателя действует на датчик, его зубцы (или многополюсные магниты) деформируются, что в свою очередь изменяет магнитное сопротивление магнитной цепи. Таком образом происходит изменение магнитного поля, под действием которого генерируется индуцированная электродвижущая сила, величина которой пропорциональна крутящему моменту вала двигателя.
Динамический датчик скорости крутящего момента EVG608 может напрямую определять крутящий момент, скорость и мощность трансмиссионного оборудования:
- двигатели,
- редукторы,
- электроинструменты.
Динамический датчик скорости крутящего момента EVG608 обладает высокой точностью, стабильностью работы за счет отсутствия изнашиваемых деталей, таких как токосъёмные кольца. Возможна длительная работа на высокой скорости. Датчик способен непрерывно измерять прямой и обратный крутящий момент без повторного обнуления и может работать на высокой скорости в течение длительного времени, выдерживая 100% перегрузку.
Кроме того, динамический датчик крутящего момента EVG608 использует передовую технологию обработки сигналов и технологию высокоскоростной выборки для повышения точности измерений и скорости отклика. Благодаря миниатюрным размерам корпуса, датчик легко устанавливается в небольших системах.
Если у вас есть вопросы, свяжитесь с нами через форму обратной связи и мы поможем определиться с выбором, подберём оптимальное оборудование и доставим в кратчайшие сроки!
Технические характеристики
Тип: Динамический, миниатюрный
Диапазон измерения: 0–±5 Н·м
Нулевой вывод: <0.5%
Точность: 0.3% FS
Перегрузочная способность: 120%
Питание: 10 В DC
Сопротивление изоляции: >100 МОм
Повторяемость: <0.1% FS
Относительная влажность: <90%
Частота отклика: 100 мкс
Макс. скорость вращения: 1000 об/мин
Рабочая температура: -40...+60 °C
Выходной сигнал: мВ
Габариты: 38 × 37 × 37 мм
Если у вас есть вопросы, свяжитесь с нами через форму обратной связи и мы поможем определиться с выбором, подберём оптимальное оборудование и доставим в кратчайшие сроки!


